Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Yo también lo hago siempre, qué remedio si vas sin motor!!! 
Y se puede hacer con cualquier condición de viento, también qué remedio...
Izo la mayor tal como hará falta para navegar, entera si hace poco viento, con tres rizos si tienes que salir por patas de un fondeadero que se vuelve peligroso..
Con la mayor cazada, el barco ciñe, va hasta donde le deja el fondeo y se aproa al tirar el fondeo de la proa: ese es el momento de cobrar fondeo.
El barco va a volver a coger viento, seguramente por la banda contraria, va a volver a ceñir y aproarse: otra tirada más de fondeo y así hasta que éste que esté a pique. Si hace mucho viento el ancla ya se levanta sola y a navegar.
La situación más complicada es si hay corriente contraria al viento porque es difícil izar la vela con el viento en popa..
 |
Gracias a todos por vuestra benevolencia aun a pesar de mi testarudez y incredulidad y estupidez, vuelvo a razón del vuestro perdón, y subo nuevamente el hilo porque desde entonces hay algo que me reconcome,
COMO ES POSIBLE que unos veleros sean capaces de hacerlo y otros no? como bien apunta Caribdis es el diseño o en mi opinión ahora poco valida, es el tener el palo adelantado de los nuevos diseños o será el corte de la vela mayor? me gustaría saber que barcos lo hacen y como es vuestra mayor, tengo mucha muuuucha curiosidad, vosotros no?
Un saludo y siento mi regreso a los que no les guste.jijijiji.