El venerable Volvo 2002 bicilindrico de 18 cv de mi F9 va bien. O eso creo. Con el casco limpio y una tripala fija (no tengo la medida) hace un poco mas de cinco nudos a 1900 rpm.
Las dudas son:
-Empieza a humear el escape al llegar a 2.000 rpm, es normal?
-Llega casi a 3.000, pero no me gusta llevarlo tan alto y además no granas demasiada velocidad. Es un buen régimen de crucero 1800, o me arriesgo a llenar el escape de carbonilla?
-Como veis el rendimiento?. Mi prioridad es vela, siempre, con mucho viento y con poco. Como iría con una Volvo plegable de dos palas? Perdería mucha velocidad a motor? A Vela doy por hecho que con poco viento se va a notar mucho!
