Cita:
Originalmente publicado por markuay
Cofrade Fanso, ese motor deberia ir algo mas alegre de vueltas, 1800 revoluciones es muy poco a la larga acabara todo llleno de carbonilla y alquitran, valvulas, cabezas de inyectores, camara de combustion y escape.
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Mi duda era porque a mas rpm empieza a humear, pero viendo que no es normal voy a ver como está el filtro de aire a ver si es eso, e intentar llevarlo un poco más alto