Las generaciones y sus evoluciones en los IMOCA vienen marcadas por los ciclos que marca la Vendée Globe, y siguiendo ese ciclo los proyectos con presupuesto para barcos nuevos que trabajan con el timing correcto ya han presentado sus nuevas monturas (aunque algunos como Andrea Mura todavía busca financiación para la Jacques Vabre... ) para validarlas en las transats que vienen, someterlas a sus correspondientes "chantiers" el próximo invierno en base a las conclusiones sacadas de estas transats, y acabar de optimizar todo la segunda mitad del año que viene para estar a punto para la salida el 06.11.2016...
... está claro que habrá algún as en la manga todavía por enseñar, pero hecho en falta la presentación de alguna innovación en el asunto de la energía o evolución de las ya existentes... parece como si todos fuesen a depender exclusivamente de generadores con alguna esporádica aportación de un panelito solar o hidrogenerador... visto esto, el proyecto de Bubi que marcaba un camino que parecía se haría "obligatorio", sigue siendo revolucionario y no se ha valorado lo suficiente
