Estoy de acuerdo con Alvaro.
Los barcos evolucionas más o menos desde la goleta hasta el balandro. Antes venían de aparejos con más palos y velas cuadras. La idea es progresar en ceñida, lo dificil, ya que navegar a favor de viento es relativamente sencillo. Así pues, la velocidad contra el viento parece que se gana reduciendo el número de palos. El aparejo tipo balandro, un solo palo, es el mas eficaz en cuanto a ceñida se refiere. En cuanto a navegar a favor de viento, parece que la evolución nos lleva al estudio de la carena. Cascos anchos de popa facillitan las empopadas, y al contrario, cascos finos hacen estas mas descontroladas. Luego en el equilibrio está la virtud.
En lo que a nuestras cuitas se refiere, los aparejos con varios palos son interesantes por el encanto marinero que tienen, lo vistosos que son, y su comodidad, siendo este punto más a valorar que su efectividad-velocidad. Un mismo velero -veamos Belliure 50- aparejado en balandro, queche o goleta -hay las tres posibilidades- será más rápido el balandro, más manejable la goleta, más equilibrado el queche. Para gustos, los colores...Lo bueno del asunto es poder elegir
