Unas birras fresquitas, a mu cuenta....
Gracias Marconcio por tan interesante enlace, ya lo veré con calma...
El caso es que el barco anda muy justito de motor, paro si diera mas RPM, andaría mas, ya que como decía anteriormente no pasa de 2.000 tanto embragado avante, como desembragado, o sea en vacío.
Embragado avante coge las 2.000, con increíble facilidad, de ahí que crea que aun podría dar mas revoluciones, pero he quitado el mando del acelerador y llevado la leva de la bomba a su punto máximo de recorrido, y es el mismo recorrido que efectúa con el mando del gas, es decir la bomba acelera a tope de su recorrido ( he aflojado el tope de máximo recorrido unas 6-7 vueltas, por lo que no va mas) y a falta de hacer una prueba en la mar, creo que con la bomba a tope solo habré ganado unas 200 RPM, es decir se quedaría a 2.200 o 2.300, y esta era mi pregunta del principio, por que me parece que 2.200 Rpm son pocas para este modelo...
Gracias también a cooltrier y mazatlan, por cierto el cuenta RPM, no es, por que aparte de que es nuevo, y a ralentí marca perfectamente las 900 vueltas, es que esta calibrado con un medidor de RPM acoplado al cigüeñal......