(el Morro de los Megayates y el Momento de Michael Max Munk)
Jupiter Optimo Maximo, Juno y Minerva
invocamos la presencia de
Max Michael Munk
https://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Max_Munk
y flop, el espíritu de Max Michael Munk, el mejor alumno de Ludwig Prandtl, está con nosotros
a medida que un velero va escorando en ceñida el timonel necesita mover la presión/fuerza lateral del agua (CLR) más hacia popa, mientras más escora más hacia popa tiene que mover la fuerza/presión lateral del agua (CLR) con la ayuda del timón
el timonel del MegaYate (MY) un tal MacFly se enfrenta a numerosos problemas:
-para empezar tiene que pelearse con el Momento de Max Michael Munk en el Morro/proa del avión, que además la proa del barco hay que encontrarla con ayuda de unos prismáticos quiero decir que hay una gran palanca
-encima tiene que pelearse con la fuerza de la orza (Keel) y con el
lift carry over, es decir la interacción orza-carena (+ Hull)
-y tiene un timón pequeño, relativamente pequeño, y para rematar la faena el timón sufre el
down wash de la orza, esto es: la orza le desvía el agua al timón
entonces el timonel del megayate, un tal MacFly, cuando va por 10 grados de pala de timón se le va demudando la color
y el propietario, un tal Lord Woodall va y le dice
-MacFly qué carallo ocurre
y el tal MacFly le contesta
-sire, cuando lleguemos a puerto vamos a colgar a un puñado de ingenieros navales del palo mayor
-¿teóricos o prácticos?
-una docena de cada