Gracias por el video.
Interesantes comentarios en Youtube:
Hi Brock, no engine, just the poles and the clew of the genoa.
what have you on the end of the stern rope ?
Hi Patrick -it's a 300 foot warp with a bight at the end to slow us down.
Hi Gerry -we just used anchor warp with a big bight at the end and adjusted the amount of drag by the size of the bight. Had to be careful not to slow down too much as the swell would then slam into the cockpit. The warp was surprisingly easy to retrieve once things slowed down a little.
NOTA: Si el pañuelito desplegado del genova está firme a la vía como parece ser en el video: ¿ayuda a mantener la embarcación a un rumbo de viento en popa redonda? Yo creo que sí ya que al orzar un poco, a babor o estribor, el viento empuja el pañuelito a volver a popa redonda ayudando al piloto automático a gobernar el barco. Quizás por esto se les ve relativamente tranquilos de que el catamarán no les pegará una orzada bajando la ola como es nuestro temor los que tenemos monocasco.
¿que opinan los expertos?
salud y
