Cita:
Originalmente publicado por markuay
Sus puntos debiles son en realidad ajenos al motor, el principal es el mezclador de humo/agua cuando se deteriora por el riesgo de retorno de agua a la camara de combustion.
Esa humedad tiende a agarrotar la valvula de escape dejando la camara mal sellada lo que provoca fugas de compresion y posible entrada de agua, es conveniente repasarla o sustituirla cada cierto tiempo, ademas a medida que se va deteriorando tambien va cerrando el paso de gases hasta dejar el motor sin fuerza e incapaz de subir de vueltas dando la sensacion de falta de compresion, lo que a su vez genera suciedad, carbonilla y problemas en inyectores.
 |
Lo de la patata bueno es un ejemplo, que sea grande.
No se porque el problema de las válvulas es mucho más común en motores que no sean Yanmar, quizás, como dicen, este motor está diseñado para uso marino, no es una marinización, pero no hay que descartarlo.
Sin más datos creo que el problema, como indiqué, puede venir por el sistema de escape,o por la válvula de escape del cilindro nº 2 , aunque con el 3GM30f con un colector picado que hasta perdía agua he navegado sin problemas. A ver como va, me gustaría saber la solución.