[Palo-Palo]

Originalmente publicado por ZCO

Buenos días, gracias a todos!! Cuidado Octaton, puede que debas solucionar el problema cuanto antes porque mi morse, antes de petar como está ahora, hacía exactamente lo mismo, a una puntita de gas me retrocedía como si tuviera un resorte y se quedaba al ralentí.

Pues a mi me pasa eso

engrano al ralenti y el motor está a 900rpm, si le meto avante al morse tengo que subir a 1500rpm para que la palanca no retroceda de golpe. Con mucho cuidado puedo reducir hasta 1400rpm y aguanta la posición, bajar de ahí sin sujetar el mando es imposible, se me baja de golpe a ralenti.
De verdad es el comienzo de una avería?