Los argumentos expuestos demuestran que un quilla corrida no es la mejor opción para navegar en portantes.
Pero imaginemos que estamos en Las Palmas con un barco de quilla corrida a punto de partir hacia las Antillas. Equipado marconi con mayor y génova (genaker foque y tormentin) y tangón.
Vamos a hacer veintitantos días de portantes en este barco. Reflexionando sobre esto, parece que lo mejor sería usar solamente las velas de proa porque esto le daría la estabilidad de rumbo necesaria....
¿qué propondríais en este supuesto para una navegación lo más segura posible?
Lo que quiero transmitiros es que podemos hacer en este y otros casos para compensar los diseños clásicos o extremos?
