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Originalmente publicado por javimatu
¿Tiene muchas horas acumuladas?. Un problema que nadie ha comentado hasta ahora es que los motores muy gastados suelen dar más problemas de arranque en caliente que en frio. Por eso cuando lo dejas enfriar un poco lo arrancas sin problemas, e incluso cuando llegas al mecanico este tambien lo arranca y encima te vacila.
Si el problema fuera de excesivo desgaste, se puede corregir en parte con algún tratamiento para motores con una base de teflon tipo Metal Lube o similar.
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El motor es un 2 tiempos...como no le trates la transmision con algun aditivo..no se que otra cosa se podria tratar...aparte de mi excepticismo ante estos productos milagrosos..
unas
