"La rana" se queda, no sabemos si ha roto el spi grande o que, pero no hay lucha ya y va perdido por el 10º. Mientras que el scow diseñado por Raison 865 de Baudeart se distancia. Ha realizado una estrategia alabada por todos ya que fue el primero en cambiar el rumbo, hace un día y medio yendo hacia el sur, esto ha sido clave para alcanzar, unas horas después, el liderato. El resto de la flota, que navegaba más al norte, realizò la misma maniobra una hora y media más tarde. Ahora no parece tener más velocidad y seguramente se producirá una compresión de la flota, atentos al 802 de Clement Boyssou 7º que se ha sacado de la manga una velocidad superior al grupito de 4 que fue por costa .
La lista de recalada es grande
http://www.minitransat-ilesdeguadelo...tands-le-point
La más dolosa la de Pilar Pasanau
Ahora algo pasa con el 304 de Fidel Turienzo.