[Juriola]

Es cierto, no tengo ni idea de lo que es tener un barco nuevo, yo soy de esos que cuando puede usa el transporte público y que según tú, no debería tener barco. De todas formas, el símil del precio del autobús era para poner en evidencia, que los que pensáis en pesetas, estáis 15 años desfasados. 20 millones de pesetas, serían a día de hoy unos 200.000€.
Conozco lo que es un one-off puesto que en Argentina, donde he vivido un año, casi todos los barcos se hacen así. Si uno puede estar encima de la construcción y de alguna forma, "dirigirla" es la única forma de tener exactamente el barco que uno quiere, sin concesiones. Evidentemente, lo del ucraniano sería una temeridad pero irse una temporadita a vivir a Turquía no sería descabellado. Una hora de trabajo en españa sale a unos 12€ mientras que en Turquía sale a 5€. Turquía es un país estable y con una buena tradición constructiva.
Pagaría 140.000€ por un JPK38 porque es exactamente el barco que quiero pero no pagaría 100.000€ por un IMX40 del 2000 porque puedo comprar un A40 del 2004 por 80.000 y las concesiones que tengo que hacer con respecto al barco que quiero, son las mismas y entonces es el precio el que parámetro que prevalece.