Cita:
Originalmente publicado por Loquillo
A mi me surge una curiosidad, a ver quien puede iluminarme.
Tengo que hacerle el mantenimiento anual a un FB de 4CV 4T, que es obligatorio si quiero seguir manteniendo la garantia original del fabricante.
Y me han pedido 200€, ¿como lo veis es un precio adecuado?. 
El caso es que con 5 revisiones de estas, me compro uno nuevo. 
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200€ con los materiales e IVA o sin ellos? .
Por que un rotor oficial vale x€ mas el aceite mas el liquido de cola mas juntas.... si es todo incluido no lo encuentro descabellado, si el material e iva va aparte, son 6 horas de trabajo¿?( a 30€ la hora) cuando un profesional no utiliza mas de una y media.