como dice Markuay
, y yo la tenia presente si me hubiera metido en ese berenjenal de modificación hay que tener en cuenta temas de flotabilidad, seguridad en cualquier tuneado que vayamos a realizar.
Por cierto ahora buscando info en San Google, buscando la palabre en inglés de litera conejera " quarter berth" encuentro esta definición en pitinglish....
http://www.diy-wood-boat.com/Boat_bu...#Quarter_berth
Lo que me hace recapacitar, de que probablemente el proyecto al que le daba vueltas no solo era una chapuza, sinó que hubiera sido traicionar a un espiritu de antaño del barco que guarda relación con una manera de navegar, y por encima de todo forma parte de la personalidad del barco, un barco de los de antes con trazos evidentes de "clasico", y que cualquier tuneado chapuzero como los que estan a mi alcanze, harian perder como digo esa personalidad, que aunque a veces es dificil de mantener, hay al menos que intentarlo. Como decia antes, ya miraré de organizar mejor el cofre de estribor "grande" para no tener que soñar con un cofre mayor a babor.
Voy a continuar buscando info de los "quarters berth" para reivindicarlos, y evitar que siempre sean un mero lugar de estiba para muchos de los que tenemos esta configuración de literas.
saludos