Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
Amigo, hay barcos de fibra a patadas con palas así, yo no he cogido jamás un cabo, en el acero es muy fácil hacer esa reforma y que quede bien solida.
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Pues por eso: se podría prolongar el codaste con una sólida soldadura y evitar que el timón se abriera a proa. Creo que el objetivo del codaste ( proteger el borde de ataque del timón y reforzar la pala con el apoyo y eje en la parte inferior, se pierde con este formato y puestos a rediseñar, creo que se podría hacer mejor, aunque para gustos ,,,,
