Son barcos muy diferentes.
El Noray es estrecho, con interiores muy justos, bañera estrecha y pequeña, poco estable con vientos de popa, buen ceñidor, que obliga a rizar a poco que suba el viento, con tendencia a escorar mucho y a irse de orzada a poco que vayas pasado de vela.
Es un buen diseño de Paul Elvstrom y está bien construído pero su defecto es que en España, a diferencia del Granada 31, se le sustituyó su orza de plomo por otra de hierro fundido de mayor calado y de mayor anchura para compensar la diferencia de peso, y el resultado es el típico "nada que ver con el original"
El Dufour 31 es un crucero amplio, cómodo, voluminoso, y duro.
Tratándose de modelos antiguos la decisión viene muy condicionada por el estado en que se encuentra cada barco, y su precio relacionado con el coste de posibles reposiciones necesarias, pero a igualdad de estado de conservación creo que es mejor elección el Dufour, y tiene una reventa mucho menos complicada que el Noray.
Saludos
