Mejor 6 nudos que 5 porque 5 es la frontera mínima de cacea para el Alalunga por debajo de 5 pocas veces agarran. Los caceros profesionales dicen que la velocidad ideal para esta especie son 7 Kns y de hecho pescan a esa velocidad, pero claro, ellos tienen barcos de cierto porte y cacean a esa velocidad sin armar escándalo en forma de gran estela, ruido de hélice etc. Un barco grande se desliza por las aguas a 7 Kns suavemente sin hacer apenas estela ni bigotes y con su gran hélice girando lentamente sin producir cavitación.
Sin embargo para una embarcación pequeña con una hélice de bolsillo que gira más rápido que un ventilador navegar a la misma velocidad puede suponer armar demasiado ruido para pescar Alalungas. En principio se puede paliar dando más longitud a los aparejos, pero de cualquier forma a 6 nudos vas bien, menos a mí no me gusta, y si tu barco navega a 7 sin hacer ruido mejor.
Cuando veas un cardúmen alimentándose en superficie no pases por encima, pasa por el borde del mismo, déjalo atrás 100 Mt, gira en redondo suave sin liar las líneas y repite la pasada bordeando el cardúmen.
En contadas ocasiones he pescado con carretes con freno y no soy experto, de todas formas los poníamos de manera que con el barco a velocidad de cacea había que tirar del aparejo con una fuerza de unos 5 Kg para que comenzara a lascar. Cuando agarraba una pieza y comenzaba a chirriar un carrete el hombre que lo tuviera más cerca se acercaba rápidamente al mismo y comenzaba a apretar el freno hasta que dejaba de lascar, en ese medio minuto necesario el patrón ya ha puesto el motor al ralentí con lo cual una embarcación pequeña amodera su velocidad casi en el acto.
Con 40 o 50 metros como máximo desde el barco hasta el señuelo es suficiente.
Espero haberme sabido expresar, de todas formas el amigo Traba nos puede dar una cátedra sobre el manejo de carretes.
