Buenos días, doctaton:
Soy ex-mercante
y navego a vela siempre que puedo
. No soy armador, aunque podría cambiar la cosa.
De lo que recuerdo, a ese crucero le tenías que haber maniobrado cayendo a estribor desde el principio. Con caer 20 graditos a estribor, con la suficiente antelación, te habría pasado por proa limpiamente. Además, o eso me enseñaron, es lo obligatorio.
Pero claro, no hubieras tenido un cruce tan cercano y distraído.
Tu relato es muy interesante
. Espero con ansia que sigas escribiendo...
