Cita:
Originalmente publicado por METEORO
Alkalinos, ahora fuera de bromas. El tornillo que te digo "acelera" el motor cuando se aprieta.
Seguramente no sea el del "ralenti" y tenga más que ver con el mando morse. No lo se (no tengo ni idea de mecánica) pero a mi se me paraba el motor al ralenti y ese es el que me dijo el mecánico que apretara. 
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meteoro, ese tornillo es 100% imposible que sea el del ralenti, ya que siempre esta en el carburador, puede que sea el que regula la entrada de gasofa, eso si que ya no lo se