[jalr]

Buenas tardes
Si ambos motores montan una hélice de 17 pulgadas de paso y una reducción muy parecida aproximadamente 2,5 a 1 en ambos casos, la velocidad en función de las revoluciones deberá ser la misma.
De hecho, sí uno se toma la molestia de calcular el desarrollo final, por ejemplo a 5.000 revoluciones, da un resultado de 27 y 29,37 nudos para el motor de 70 y el de 140 caballos respectivamente.
Con un resbalamiento de un 20% nos quedamos exactamente en las cifras que nos da el cofrade de 20 y 23 nudos a 5.000 revoluciones para el 70 y el 140 caballos.
Lógicamente el motor más potente sí puede mover el desarrollo hasta más allá de las 5.000 revoluciones y por eso se incrementa la velocidad máxima.
Está ronda la pago yo!!

Enviado desde mi GT-I8160P usando Tapatalk 2