Cita:
Originalmente publicado por jesule48
En teoria lo pedire el lunes porque la verdad le veo buen aspecto, esperare haber si algun cofrade me da alguna opinion mas ya van 2 y las 2 positivas
Lo utilizare para una neumatica de 3.8 de eslora y siempre iremos 2 a pescar no mas, creo que nos movera con soltura.
Muchas gracias por vuestros comentarios! Esta ronda invito yo  |
UPS! Grácias
Te explico mi experiéncia en este motor, en una Yam (neumática con suelo de alta presión, inchable) de 48 kg. con 3m. de eslora, + equipo de pesca submarina (plomos unos 8kg.)+ 15l. de fuell+ ancla, etc :
-Una persona como yo 1.80 y 90 kilos, en muy pocas ocasiones puse el motor al máximo sólo con el mar plano (aceite), planeo sin problemas.
-Mi almiranta (45 kg) Yo (90kg.) , planeaba sin problemas, mucho más segura y estable.
-Dos hombretones... cada unos 90kg. le costaba, dar gas tirarse hacia popa levantar la proa y pasar hacia el centro... así se conseguía el planeo.
Con esto te quiero decir que es un motor justito para una 3.8, pero si lo trabajas y llegas al planeo los consumos bajan y la velocidad aumenta. Olvídate de llevar accesorios inútiles, el peso lo acusa mucho, es un 4T, no es un 2t hablo en cuanto a poténcia y nérvio, a la contra un 2t después de probar este Yamaha, ni regalado.
Ojo un dato de fallo en el mío, cuando me ocurrió el primer día en pleno mar me descompuse... cuando tiras del cabo de arranque y llegas a su tope luego no recoge..., me puse muy nervioso, como narices arrancas con el cabo todo fuera..., mi desespero me dió por colleja en la parte superior de la carcasa a lo tv antigua...y funcionó!
, sólo basta un pequeño golpe en la carcasa de fibra y recoge como si nada o cuando estaba muy tonto directamente en el volante del recogedor. Pasó por mecánico en garantía, nada, engrasé, nada... así hasta el último día... lo único malo que puedo contar.
Ya nos informarás,