Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
Como "Boutarde" no esta mal 
El japonés esta tranquilamente acostado con mar plana, el otro pobre tiene la mar blanca de las rompientes que hay y se tira cuatro días pegando 
Ese barco es recuperable, pero al igual que le ocurrió a Moitessier, no se vería con ganas de volver a empezar...
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Vamos a suponer que llevas un barco de acero o aluminio y te vas a las rocas. Vamos a suponer que el barco aguanta, se abolla solamente y te salva la vida porque evita que tengas que abandonar el barco en medio de la noche montado en un arrecife...
Vamos a suponer que consigues por algún medio retirar el barco del arrecife (no va a haber calado para acercarse con un barco grande y no es fácil que llegue una grúa desde tierra), pero lo consigues y consigues llegar a un varadero..
¿Renovarías todas las chapas que han sido dañadas?, ¿las desabollarías desde dentro y seguirías con esas chapas que han sobrepasado el punto de fluencia?...en todo caso tendrías que desmontar todo el interior del barco, realizar la reparación y volver a dar un tratamiento anticorrosivo serio desde dentro y desde fuera...¿resultaría económicamente interesante comparado a hacer un casco totalmente nuevo y montar los equipos del viejo en el nuevo?
Un saludo