Lo más acertado, si la compras nueva, es pedir presupuesto a diversos proveedores de diversas marcas ofreciéndoles los datos de tu barco.
Podrás comparar precios y rendimiento de cada alternativa, y será el propio ofertante quien te facilite el modelo que más se ajuste a tus necesidades, no sólo por eslora y desplazamiento del barco, sino por el diámetro del eje, mecanización de la chaveta si es necesario etc.
Personalmente he tenido ocasión de sustituir una hélice fija de dos palas por una Max Prop y el cambio fué espectacular, tanto a vela como tambien a motor.
Años después adquirí una Max Prop de tres palas y el empuje a motor en cualquier circunstancia, fantástico.
Desaparecen las vibraciones y con mar y viento de cara puedes avanzar sin problema cualquiera que sea el régimen que imprimas al motor.
Al montar la hélice hay que acertar, eso sí, el ángulo de ataque correcto,lo que compruebas cerciorándote que el motor alcanza su régimen máximo de giro.
También fuí usuario de una hélice pico de pato de dos palas y no la aconsejo en ningún caso.
Suerte en la elección
