Al final el GP. De Estados Unidos fue el más entretenido de la temporada, habría que decirle a Bernie que coloque aspersores de agua y riegue los circuitos que es lo que iguala a las maquinas y la diferencia se nota detrás del volante. Lewis Hamilton se coronó por tercera vez campeón del mundo, algo que a su compañero de equipo y directo competidor por el campeonato, Nico Rosberg no le cayó bien, sus modales en la coronación aparte de mostrar frustración lo muestran cómo un mal perdedor.
Mc Laren obtuvo de manos de Button su más alta clasificación con un 6to puesto, Alonso fue perdiendo potencia al final y terminó onceavo.
Por el lado del campeonato tabernario todavía no hay campeón declarado y eso es lo que le da emoción a cada carrera, no hay final previsible al igual que el año pasado todo parece que se definirá en la última contienda. De momento las posiciones del podio son: 1ro Trotamar con 636 unidades, 2do Ulmrayes con 592 y 3ro Hegaluze68 con 578. En tanto el podio del campeonato de constructores queda conformado con el equipo Ayrton Team Lotus encabezando con 1145 puntos, 2do. Q3-Mc Laren con 1073, cerrando el último escalón el equipo Ferrari TroLe con 1031.
Las estadísticas cómo de costumbre de manos de las chicas F.O.T.A
CAMPEONATO DE PILOTOS:
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:
CONSEJO AUTOMOVILISTICO DE LA SEMANA:
Ponga atención a las "GOMAS", verifique que la profundidad de su dibujo sea el correcto, tenga mucho cuidado con las gomas "recauchutadas" o "reconstituidas", muchas veces se usa el viejo truco de ponerles "silicona" para que tenga aspecto de nueva, pero es sólo brillo, no juegue con su seguridad!!!- Unas gomas en buen estado se notan al tacto, compruebe a menudo este punto.
Es todo por hoy, nos vemos el fin de semana en el G.P. de Mexico, buen comienzo de semana!!!