Re: otra de alternador
Si el soporte del alternador, polea, etc. es de origen, no veo forma de que esté desalineada. Practicamente a "ojimetro" puedes ver si esta alineada.
Cuando pongas la nueva, comprueba la tension, que no quede muy floja porque empezará a patinar y de ahi, su rotura. Muy tensada es dificil en este tipo de motores.
El alternador carga adecuadamente las baterias..? Si fuese un problema de de la instalacion/baterias, verías el amperimetro a tope (más necesidad de polea al fin de al cabo). Esto tiene sentido si las baterias están muertas o hay un consumidor (molinete) mucho tiempo trabajando, pero lo dudo si estas navegando.
Comprueba que no tengas nada raro en las poleas que pueda afectar a la correa, que el alternador (sin correa) gira libremente, amén de cualquier otra polea como la de la bomba de agua.
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