Re: curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo
ISO 12217-2
y el chiste es que ISO 12217-2 quiere hacer distinciones entre veleros objetivamente pequeños (de 1-2-3 toneladas) basándose en diversas medidas del tamaño (!!!)
si la única línea de defensa es el tamaño, entonces el tamaño es lo más importante, evidentemente, de acuerdo, tubo hueco interiormente por dentro, y después del último no viene nadie, pues sí; pero no me vengan con el chiste 'un velero de 3 toneladas es más seguro que uno de 2 toneladas gracias a su tamaño'
pues grande es 30-20-10 toneladas
un velero de 30 toneladas es más seguro que uno de 3 toneladas gracias a su tamaño, y uno de 10 toneladas es más seguro que uno de 1 tonelada si nos fijamos en el tamaño
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