Gracias a todos por los agradecimientos. La cosa no tiene mas valor que reivindicar de alguna manera la mecánica tradicional (como dice Markuay) en un mundo en que casi nada se repara y todo se sustituye a la primera de cambio.
Pero nuestros barcos, aun son susceptibles de de aplicar técnicas "de antes" cuando no existían fresadoras numéricas ni los repuestos y los "servicios técnicos" eran el gran negocio de los fabricantes.
Lima. taladro, lija, algo de creatividad... con eso a veces se llega lejos.
Creo que no me cargo ninguna norma del foro, si digo con justicia que el experto soldador que hizo el trabajo de recrecer el material perdido es Antonio Maeso, una gran figura del motocicliismo al que seguro recordarán con devoción los aficionados a las dos ruedas. Afortunadamente vive aqui en Almería, y verle en su taller fue un placer.
