Por más vueltas que se de al tema, no tiene solución.
No hay más ciego, que el que no quiere ver
. Leyendo todos los posts que a lo largo del tiempo han salido en el foro, con la palabra "rumores sobre abanderamiento", se observa que siempre dan vueltas en dos direcciones
los que no quieren admitir que España pertenece a la UE. Que hay un ordenamiento jurídico superior, que ya no nos regimos única y exclusivamente por la legislación española y su doctrina
Y aquellos que defienden que España pertenece a la UE. Que hay una legislación superior y doctrina subsiguiente. Que en forma de directivas la comisión europea y el tribunal de la UE marcan que hay que hacer (anulación BTP, anulación ley hipotecaria, anulación sobre derecho inmigrantes, anulación....).
En el mundo de la náutica se sigue, aunque lentamente, dichos pasos
. Nadie se ha fijado en que ya no se otorgan carnets para la titulación náutica.
Es porque se considera una exigencia interna, no acreditable en el exterior.
. Tener un título va ligado a la bandera que ondea en el barco, por ello si tienes una bandera de otro país dicho papel ya no sirve.
No es una acreditación personal y universal.
. Evidentemente sobre esto tambien hay quien no lo quiere ver y defenderá, con todo su derecho, la posición contraria. Pero en definitiva, tienes un papel como el del seguro, el permiso de navegación o cualquier otro del barco.
No tienes un carnet que te acredita una licencia
.
Resumiendo, ya no somos un país con unas fronteras claras, unas leyes concretas
somos una asociación de paises, con una moneda común, una legislación que converge en unas normas marco, y que se va construyendo poco a poco, y que depende del sector se unifica más rápido, y depende del sector va más lento
.