[Choquero]

Originalmente publicado por reperez

gracias por vuestra informacion y ante todo feliz año 2008.
A ver si me he enterado,1) debo de darle al boton de precalentamiento medio minuto o 1 minuto de reloj y luego intentar arrancar. ¿Es así?
2)Y mientras solicitar el rele de precalentamiento en una nautica para qe no me vuelva aha ocurrir. Nunca me ha pasado en los 7 años que llevo con el.
Algun consejo mas en el arranque?
Mi inexperiencia me obliga aha preguntaros.
3)¿debo de acelerar un poco la palanca en neutro para el arranque?
4)¿Cuanto tiempo debo de esperar entre intento e intentio de arrancar?.
5)¿Puedo llegar a descargar las baterias?
6)Seria conveniente tener en carga a tierra 1 noche antes del intento de arranque?
Son nuevas y tengo cerrado todo el cuadro electrico.
7)La ultima vez que intente arrancar fue hace 3 semanas y nada. Lo intente 6 veces con espaciosde 6-8 segundos de precalentamiento. Despues estuvieron conectadas a torre 1 dia y cerre de nuevo la tierra.
Enfin sin quereros cansar os reitero un buen trago y buenos vientos para el presente año

1) Yo probaría directamente con un minuto de calentadores y no mantendría el intento de arrancada más de 15 - 20 segundos.
2) Alguna vez se tenía que romper, las piezas eléctricas no son eternas como parece
3) Los motores diesel se arrancan siempre al relentí, independientemente de otras opiniones. No sería la primera vez que un motor frío, por un acelerón, tira una biela a la sentina rompiendo la tapa del carter.
4) Deja medio minutillo entre cada prueba
5) Claro que si, los calentadores tiran mucho de las baterías, al igual que el motor de arranque.
6) Depende del estado de las baterías, si son nuevas no debería.
7) 6 - 8 segundos es poco tiempo de precalentamiento, seguro que si no te arranca como te digo es posible que tengas algún otro tipo de problema, como aire en el circuito de gas-oil.

De nada.
Choquero, de los tractoristas de la Taberna intentando solucionar los problemas de los traperos en apuros.