Y aun así, sigo sin comprender cosas de tu intervención. Comentas que el orden de trimado es escota, braza y, por último, tangón. Creo que es todo lo contrario. Sitúas tangón en su altura. Salvo que las condiciones varíen mucho esto se toca poco. Después se lleva la braza al punto en el que el tangón quede perpendicular al aparente y a partir de ahí se juega con la escota. Y, al trasluchar, primero se cambia el tangón y después se trima la vela, nunca al revés.
Sobre la mayor, se puede trasluchar antes, que es lo que hago habitualmente en solitario para que cuando vuelva a la bañera, si el piloto hace bien su trabajo esté todo en su sitio; después, que es lo habitual con tripulación (sí son muy buenos al tiempo), o cazar mayor, que con vientos no muy fuertes y sin ola va muy bien. Y lo de poner el barco al rumbo al que quieres navegar una vez terminada la maniobra tampoco lo veo antes de trasluchar el tangón,
