Cita:
Originalmente publicado por 470alavista
Yo salía de una rampa de asfalto por lo que pedí las planas. En el gráfico te viene el diámetro y la longitud del eje, y el diámetro total de la rueda (si es muy grande puede chocar con lo que hace de cuna). Yo hice la compra hace unos 4 años, asi que de precios no te puedo orientar. Eso si, eran un pelín mas caras que las que venían como originales, pero eran mucho mejores, especialmente a la hora de rodar y se notaba que había que hacer menos esfuerzo. Tambien recuerdo que ponía dos tacos de madera que apoyaban directamente en el eje de cada rueda hasta quedar un poco mas altos para descargar el peso. Levantaba el carro con una barra y no quitaba las ruedas. También muy efectivo para que aguanten mas.
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Muchas gracias. Me estás siendo de gran ayuda. No entiendo muy bien lo de levantar el carro con una barra...esa es la parte q a mi más me cuesta porque lo hago a pulso y la espalda me la dejo cada vez...