Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.
Buenas y unas rondas a mi cargo, que el Tabernero tenga a abien apuntarlas en la barra de hielo!
Desde la ignorancia una pregunta:
Si el eje va duro por el motivo que sea y se corrige es evidente que a motor mejorará todo, andar y consumo pero supongo que a vela también habrá mejoría porque con el motor embragado ahora la hélice podrá girar arrastrada por el agua y frenará menos la marcha, ¿no?
Un saludo, chistoso.
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