Bravo por tu exitosa compra Doctaton
, es genial leerte y haberte acompañado desde aquí en tu travesía, en referencia a lo de bloquear o no la hélice, en mi caso, tengo que decir que hay una diferencia de prácticamente dos nudos, si si , dos nudos! en dejar la hélice (también de 3 palas) suelta a meter la marcha y dejarla bloqueada, en mi Carter con sail drive esa es mi experiencia, se nota mucho al dejarla suelta girando,3 palas no plegables abiertas es tela dinamicamente hablando.