Cita:
Originalmente publicado por Sextante79
Cuando la vela de proa sobrepasa el centro velico, hacia popa evidentemente, ese exceso de trapo esta haciendo más ardiente al velero. Puesto que esta retrasando el centro de empuje vélico aun más que solo con la propia mayor.
El centro de empuje vélico suelen estar un poco más retrasados del palo.
repito q esto pasa solo con los genovas grandotes, mayotres relativamnete pequeñas y aparejos a tope de palo.
espero haberme explicado. Con unos dibujos y calculando los centros de empujes geométrica mente se ve más claro.
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Hubiera empezado por meter el motor y con puntita de 1500,ciñendo enrrollo el genova al 50-60 y tranquilamente rizo la mayor,saco el genova necesario,(al 60-70) y quito el motor.Dificilmente fallaré las rizadas y menos la virada y encuanto a mantenerse con todo el trapo con 23-25 K. no tiene ninguna razón de ser :averías,accidentes,y descontrol absoluto.Sufrir para aprender.
