Tomo nota del detalle y me preocuparé de ese reenvio llegado el momento. De todas formas, uno sabe, o debe saber la fuerza que hacen los winches para cada maniobra y, si ves que estás haciendo mas fuerza de la normal, pararse y ver donde está el problema, antes de aplicar músculo a la manivela.
De todas formas, la driza de la quilla sube por la misma caja y he de suponer que Reard ha calculado correctamente los arraigos de las poleas superiores para que no haya problemas de deformación.
