Cita:
Originalmente publicado por Prometeo
Problema completado y es que - sin ser un jurista- en un concurso público creo que no puntúa que la entidad sea sin ánimo de lucro.
Otra cosa es que las cláusulas valoren las actividades complementarias o sociales - como la promoción del deporte- o los precios más ajustados para popularizar la náutica.
Lo que me temo es que estos últimos puntos sean los que se pongan de lado, porque la náutica se considera una actividad para ricos, Sin embargo esta es la clave. Una entidad sin ánimo de lucro se entiende que reduce sus tarifas al beneficio cero para difundir la náutica, o se gasta su margen " comercial" en actividades deportivas. Si una entidad privada tiene que hacer esto para conseguir el concurso, tiene que mejorar su competitividad
Dado el cariz que toman las cosas, no creo que la regulación sirva para conseguir amarres más baratos, sino la libre competencia. El problema es que todos sabemos que después hay pactos de precios y auténticos oligopolios que controlan el mercado.
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Saludos
Yo tampoco soy Jurista pero los CN no son Una Concesion Administrativa de Servicio ni de obra Publica, son Demaniales, y Se regulan por legislación Sectorial...
Y ese es el litigio ..
Por eso quieren modificar la ley de Puertos y Costas, si no , no sería necesario modificarla, obviamente..pues la actual ley si distingue entre CN si animo de lucro y " otros" a la hora de renovar la concesión..