Creo que este Yam tiene salida de humos superior, no por la hélice. Si el humo huele a aceitito nada grave, se es vapor... cosa mala o junta culata o recorrido de refrigeración comunicado.
Como decía un manual de mi Britsh Seagull, el 90% de las averías son culpa de la bujía, empieza por aquí que es lo más económico.
Si salen de color arena, es buena carburación, si salen negras mucho aceite mal carburado.
A que huele a aceite...
Al no saber mucho de mecánica debes ir por eliminación... algunos mecánicos también lo hacen.
Esta pasada semana reparé mi moto Honda, petardeaba como posesa: 1º cambio bujía, nada 2º reglaje válvulas, nada 3º Detecto escapes por la tobera de admisión del carburador (goma que une carburador con cilindro), fisura en la goma, limpio loctite y dos bridas coste 1€, y a rodar.
Suerte!
