[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Cabot

En los últimos tiempos se han repetido mas de lo habitual accidentes e este tipo, casi todos tienen un factor común, tripulaciones reducidas a un mínimo peligroso, este barco andaba con el mínimo permitido, nueve tíos para un barco de 7.000 tons, guardias de 6+6, ausencia de marinero de guardia en el puente de noche en zonas de tráfico.
En cubierta de este barco inglés iban cinco tíos, a saber, viejo, noruego, el ruso(1º), un estonio(2º) y dos marineros, filipos casi seguro.
En máquinas, tres, chief, assistant y un oiler, sin llegar a donky.
Un 4x4 que hace la comida, limpia un poco, ayuda en la maniobra y canta y baila casi seguro filipo o pakistaní.
Una vez obtenido el cuadro orgánico con la tripulación mínima lo único que le queda al armador es hacer una buena póliza de seguros, tiene las espaldas cubiertas, si le hunden el barco a cobrar y listo, si las palman todos mejor no hay testigos.
Esto es lo que hay.
saludos

Lo que pasaes que el Ruso no halaba inglés....bueno, y la tropa tampoco