Muy buen trabajo en
http://www.yachtrussia.com/articles/...oyster825.html
Entrevista con el capitán que pilotaba el barco Alessio Cannon
La negativa de Oyster a ser entrevistados
La foto viendose los dos timones no como insinua Oyster
"A esto yo puedo responder es que en la redacción YR (Yacht Russia) tiene un video hecho por la tripulación del yate para balsa salvavidas, poco después de volcar embarcación. En el expediente muestra claramente que tanto el manejo del yate pluma no están dañados y están en su lugar. Por lo tanto, para demostrar que la pérdida de timón derecho se produjo después de encender el casco, es un broche de presión"
