En algun lateral del bloque motor deberia llevar un numero de serie grabado a golpe de cincel en el acero, es dificil de borrar, es mas facil que este escondido bajo el oxido.
Tambien suelen llevar una chapa remachada en la parte alta de la inversora, pero esa es mas facil de quitar.
Si me acuerdo, hare una foto del mio.
