Este mecánico es un mago o te lo ha querido explicar de manera simple. Lo único que se me ocurre es que el mecánico piensa en intercambiar los cables de la palanca del cambio. Pero has de averiguar si la inversora entrega la misma potencia avante que atrás, puesto si es como la TMC 40 M, el manual dice bien claro que solo puede dar la misma potencia en marcha avante, luego te tocaria cambiar la hélice, o perder algo de potencia.