[aloes]

Hola

Manejar imón y motor para las maniobras, depende mucho de la zona o puerto donde estés.
Si en tú zona no hay fuertes corrientes en las que tengas que hacer maniobras muy rápidas y en poco espacio, con el timón es suficiente. Es cuestión de cogerle el truco y anticiparte a la maniobra que vayas a hacer. Sobre todo cuando das atrás en la que la reacción del barco al timón sólamente es lenta.
Si en tu puerto hay mucha corriente o el espacio es muy reducido, si te hará falta el motor para hacer giros rápidos y en poco radio y salir con una arrancada rápida.

En este segundo caso, si te es necesario el motor y como tú dices, tiende a girar a relantí e incluso navegando a bajas revoluciones, puedes hacer como yo en la foto. Ponle un cabo de elástico para retener el giro. De esta forma no se gira y si te hace falta hacerlo girar, el elástico te lo permite y una vez que lo sueltes, volverá a su sitio.


Un saludo