Mira este documento que te adjunto que es una mala traducción que me hice a traves del traductor de Google buscando soluciones porque yo tambien tenía ese problema pero no era el Fluxgate en si mismo si no que tenia mala la clavija que conecta al piloto que uno de los cables no tenia continuidad y por tanto no hacia contacto y el piloto iba loco.
Es de Raymarine o antiguo Autohelm pero creo que te servirá para comprobar el fluxgate.
Y esta es la pagina donde localice como se comprueba.
https://translate.google.es/translat...%3D3798&anno=2
espero que te sirva de ayuda.