Enhorabuena !! Ciertamente era un marroncillo. El piñón de la bomba de aceite también debes recolocarlo en la misma posición que estaba. No es tan crítico pero si conveniente. Yo como norma general, antes de desmontar piezas marco la posición de todo para reponerlo como estaba: válvulas, casquillos, etc... Y ojo con la posición de la junta de culata. Parece que está correcta pero hay una postura en la que solo tapa el conducto del aceite que sube a la culata. Si no la colocas bien, con el tiempo se deshacen los casquillos de los balancines...
Rapaz
