Cita:
Originalmente publicado por javibrokmmm
Efectivamente markuay, tienes razón son las de escape. Pues las llevaré a ver si me pueden fresar los asientos.
Es un pena que como siempre los repuestos de Volvo sean un robo porque mirando el manual he visto que no es muy difícil el cambiarlos, además tengo una buena soldadora de arco.
Dice que hay que limar la válvula hasta dejarla de un diámetro de 27mm, soldarla al asiento en tres puntos y sacudirle un golpe por detrás. Tampoco parece muy complicado el meterlo y no creo que hiciese falta prensa.
Ahora bien, cada válvula nueva me costaría 65€ y cada asiento 70€, de modo que la broma de las 3 válvulas me saldría po 400€ 
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Sigo pensando que primero deberias ver si es posible fresarlas, quitando muy poco material podrias aprovecharlas y ahorrarte esos 400 pavos, o al menos una gran parte.