Re: Piloto Raymarine EV100: limite de giro
El mío es el antiguo , el SPX5 y necesita el rudder feedback sino no pita el límite y las instrucciones lo indican así , con el nuevo no sé cómo irá , es posible que sí porque ahora algunos llevan un sistema por software , virtual le llaman .
Mi problema es con las viradas a menos de un nudo :-) , tarda tanto que está demasiado tiempo en el tope , cuanto más viento mejor y en popa y surfeando sin problema , pero el mérito es del barco , no del piloto
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