[vent]

Saludos y un buen año para todos.Estoy rumiando la posibilidad de cambiar la pala del timón de mi veterano dragon y me entra la duda siguiente:

Con tal de mejorar la maniobrabilidad a baja y muy baja velocidad parecería conveniente un perfil de la pala con una muy buena sustentación a bajas velocidades.El NACA 0012 es de lo más común,pero alguien ha tirado de los perfiles VERTOL de Boeing?.Parece que los usan en las palas de helicopteros y quizás den una mayor sustentación en bajas vel. que trasladado a la pala del timón daría que el barco fuera maniobrable a velocidad inferior a 2 nudos (vamos para entrar en el amarre sin necesidad de montar un 360º cada vez que voy pasado de velocidad....).
Otra cosa,sabeis las coordenadas mínimas que hay que facilitar al cortador de CNC,?.Las del perfil la traspone él o hay que dárselo masticado?