Gracias chistoso
Este finde le meto mano a los inyectores parece que la fuga es por la union con la culata por que todos los conductos estan totalmente secos lo raro es que son los tres?? cosa que no entiendo los inyectores no tendrian que tener fugas no? quiero decir que tendrian que estar bien ajustados con la culata o se sellan con la arandela de cobre?.
Por otro lado he detectado que por la purga del filtro de gas-oil no sellaba correctamente la rosca estaba pasada lo he desmontado y pasado terraja a m7 pero no creo que la perdida llegara a los inyectores como para llenar tan rapido las cazoletitas de los mismos creo
ya os contare como termino
Saludos
